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車險自主定價首月 廣西青海保費不降反增

[ 2018年10月25日16:03 ]   來源:[ 證券日報 ] 冷翠華   雙擊自動滾頻 
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    昨日,廣西保監局和青海保監局公布了9月份的保險業數據!蹲C券日報》記者梳理發現,上述兩個地區9月份的財產險保費并未受到商業車險自主定價改革的沖擊,依然保持著環比增長態勢。

  從9月1日開始,青海、廣西和陜西三個地方陸續開始試點商業車險自主定價政策。改革推行一個月以來,商業車險的保費與改革前明顯下降,其中,青海車險整體費率約下降了36%,廣西商業車險保費下降了約30%。

  對于我國財險行業而言,目前車險是最主要的險種,車險保費占財產險保費的比重超過了70%,在這樣的情況下,廣西和青海的車險保費大幅下降,會不會對其財產險總保費收入造成很大沖擊呢?

  《證券日報》記者根據青海保監局公布的數據梳理,今年8月份,青海財險公司總保費收入約為2.96億元,環比7月份增加了13.20%;今年9月份,青海財險公司總保費收入約為3.36億元,環比增長了13.72%。由此可見,商業車險自主定價新政實施以來,青海的財險業保持著平穩發展。從具體的保險公司來看,在青海設有分支機構的8家財險公司有3家保費環比下降,5家環比上漲。

  從廣西的情況來看,今年8月份,廣西財險公司總保費收入約為18.06億元,環比上漲了5.04%;9月份,廣西財險公司總保費收入約為24.12億元,環比上漲了33.6%。由此可見,新的車險費改政策實施首月,廣西的財險保費增速進一步加快。從具體的險企來看,在廣西設有分支機構的財險公司僅有2家保費環比下降,其余的皆環比上漲。

  對于車險新政實施首月財險保費不降反增的原因,上述兩地保監局皆提到一個共同的原因,即改革后,車險保費的下降與車險投保率的提升以及三者險額度的增加同時存在。例如,青海省在車險改革后,部分以前只購買交強險的車主同時選購了商業車險,9月份的商業車險投保率比以前提升了5個百分點;同時,第三者責任險的保額從以前的單均54萬元提升至62萬元左右,漲幅達14%。同時,改革之后,廣西的商業車險投保率比改革前大幅提升11個百分點,達90%,商業三者險平均保額達82萬元,比改革前增加了23萬元。

  還有業內人士分析,9月份上述兩個地方的財險保費不降反增可能有三方面原因:第一,從9月份其商業車險自主定價新政陸續實施,新產品上線也有一個過程,因此,9月份的車險保費并非全部來自于費改之后的新產品,而具有混合屬性,要看商業車險自主定價對保費規模的影響,還需要觀察更長時間。

  第二,在商業車險自主定價改革之前,從8月1日起,人保財險、平安財險等多家財險巨頭率先開始執行新的車險手續費率,同時從8月8日起,行業開始全面執行新標準。由于潛在變化,很多保險公司在7月份采取強力營銷政策推動車險業務發展,使得7月份保費基數較高,8月份車險保費增速較慢,從而也給9月份保持較高的環比增長提供了條件。

  第三,隨著車險費改的進一步深入推進,財險公司進一步認識到各類業務協調發展的重要性,進一步調整業務結構,推動非車險業務快速發展,這也使得財險業保費總收入保持穩定增長。

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