6月16日，銀保監會發布行政許可信息，顯示史良洵已經于6月6日正式獲批出任平安產險總經理一職。
此前，這一職務一直由平安產險董事長孫建平兼任，而在孫建平兼任該職務之前，平安產險的總經理由楊錚（現為平安人壽董事長兼CEO）擔任，2016年，楊錚調任平安健康險董事長后，孫建平開始兼任總經理一職至今。
值得注意的是，2022年，孫建平年滿60歲，此前，坊間有關其將退休、將遴選接班人的傳聞就已經在業界廣泛流傳。
01
老將史良洵接替孫建平出任平安產險總經理
按照銀保監會的批復，接替孫建平出任平安產險總經理一職的是原常務副總經理史良洵。
史良洵也是一位“老平安”，公開資料顯示，他出生于1966年3月，現年56歲，畢業于上海機械學院。
早在1990年10月，平安成立僅兩年后，史良洵就已經加入平安，曾任中國平安(46.420, -0.08, -0.17%)金融投資部總經理助理、平安產險核保部副總經理、平安產險非水險部副總經理、平安產險財產險部副總經理、平安產險財產險部總經理、平安產險董事會秘書等，2003年，史良洵獲批擔任平安產險副總經理，后又出任常務副總經理。
可以看到，在平安供職的將近33年時間中，史良洵大部分時間都在從事產險方面的工作，且前臺、后臺業務均有涉及，全方位的歷練，為其出任總經理一職奠定了基礎。
值得注意的是，平安產險為整個中國平安集團乃至整個保險行業都輸出了諸多高管，例如現任平安人壽董事長兼CEO楊崢，楊崢之后，幾個副總經理也相繼奔赴不同崗位，例如，原副總經理龍泉正式獲批出任汽車之家董事長兼CEO；原副總經理朱友剛則接替楊崢出任平安健康新一任董事長；原平安產險總經理助理周克俊則跳槽至騰訊旗下微民保險代理有限公司出任總經理等。
02
服務公司34年，孫建平年屆退休
孫建平是平安創業元老，在1988年即加入公司，迄今已有34年。
公開資料顯示，孫建平出生于1961年11月，獲得華中工學院（現華中科技大學）工學學士。1988年，孫建平從上海滬東造船廠來到深圳，在中國平安創立之初便進入公司，從一名保險銷售人員做起，歷經多個崗位歷練，從產險分公司負責人，到產險總部部門負責人，后來升任平安產險常務副總經理，與時任董事長兼CEO任匯川搭檔主持平安產險工作。
2010年12月，孫建平接替任匯川正式出任平安產險董事長兼CEO。
在這過程中，孫建平親身參與了從“銷售驅動”到“服務驅動”，到“科技驅動”，再到“需求驅動”的持續演變，成功推動平安產險市場份額不斷提升，最終超越太保產險，成為中國第二大產險公司。
2009年，中國車險市場進入爆發式的增長階段。中國平安提出車險客戶的核心需求是理賠快，要求平安產險要做到車險理賠3天賠付，不久后，平安產險以“萬元以下，資料齊全，一天賠付”的便捷服務。
服務水平的提升助推了業績的飆漲，2009年，平安產險與太保產險的市場份額徹底逆轉，平安產險超太保產險1個百分點。
2013年，平安產險首跨千億保費大關，當時，行業內部正推行車險費改，外部面臨著互聯網跨界挑戰，在內外雙重壓下下，平安產險著手搭建平安好車主App，探索線上化、數字化模式。截止目前，平安好車主App注冊用戶數突破1.5億，月活躍用戶數突破3500萬。
2017年，平安集團全面推進數字化轉型，平安產險依托“平臺+數據+科技”，創新業務模式，積極提產增效。
孫建平也因此奠定了其在平安產險的地位，從2011年開始至今，10余年時間，其一直是平安產險的靈魂人物。
近期，中國平安舉行34周年司慶云表彰大會，平安集團董事長馬明哲為孫建平頒發了一級平安勛章（平安最高榮譽），理由是“他任產險一把手10余年來，不僅帶領產險實現業務持續增長和優質經營，還從傳統金融向互聯網生態轉型，打造“平安好車主”用戶超1.5億，同時培養并輸出執委10余人，為公司發展作出突出貢獻。”
在頒獎儀式的發言中，孫建平表示，平安產險成功的秘訣之一就是，堅持“價值最大化是衡量一切工作的唯一標準”。
03
價值與新價值
平安集團董事長馬明哲在年報致辭中提到：2022年是中國平安價值文化升級的關鍵年份。
平安將進一步明晰公司的戰略愿景：以人民為中心、以民族復興為己任，成為國際領先的綜合金融、醫療健康服務提供商。
孫建平也在講話中表態，產險公司將“繼續堅持“在競爭中求生存、在創新中求發展”和“一個平安One Pingan”等新價值文化，時刻保持危機感，永葆創業初心本色，在馬總和集團新戰略指引下，積極推進“數字化運營、數字化經營、數字化管理”全面轉型，力爭成為新價值文化的擎旗者、傳承者、踐行者；與兄弟公司一起，團結奮進、迎難而上，共同續寫平安新輝煌！”
對于史良洵而言，最關鍵的就是如何實現“新價值”。
傳統意義上，企業價值就是“企業未來可持續自由現金流量的折現值”，但在新的語境下，其已經有了新的內涵。
2021年，受車險綜合改革、疫情持續反復、市場競爭激烈等因素影響，2021年，平安產險原保險保費收入2700.43億元，同比下降5.5%，這也導致其市場份額從2020年的21%收縮至19.7%。其中，車險保費收入為1888.38億元，同比下降3.7%；非車險保費收入585.9億元，同比下降19.4%。
隨著車險綜改影響消失，去年基數較低的影響之下，2022年，平安產險保費增速回暖，前5月保費收入1183億元，同比增8.39%。
